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5月18日国家发改委提出九条调控措施后，5月21日又传出要采取七条新降价举措，其中国家发改委、铁路总公司将新增2亿吨至3亿吨三方电煤中长期合同。此外，为进一步规范煤炭市场秩序，保障煤炭上下游企业合法权益，避免违法违规行为破坏正常的供求平衡关系，有关部门将加强煤炭市场监管，严厉打击违法违规炒作煤价、囤积居奇等行为。近期，国家发改委和国家市场监管总局公布煤炭市场违法违规行为举报方式。

对于美国此番制裁，印度石油部国际合作联合秘书苏迪尔表示，“印度不承认单边制裁，只承认联合国制裁”。此外，即使沙特等国动用闲置产能弥补伊朗石油出口的空白，实际却会造成闲置产能减少，让自己应对突发风险的能力下降。尤其是在本次制裁后，中东主要国家间对立加剧，擦枪走火的概率也在提升，此时抗风险能力的下降无疑为自身埋下重重隐患。

责任编辑：余鹏飞蔚来拟拆分NIO Power融资补血 说不靠它挣钱的李斌食言了■本报记者 孙斌 于建平 北京报道7月16日消息，蔚来将拆分旗下能源补给服务NIO Power，寻求在今年Q4完成独立融资，规模在数十亿元左右。该项目由蔚来创始人、董事长兼CEO李斌，以及蔚来总裁秦力洪、蔚来汽车电源管理副总裁沈斐等人牵头，有可能在未来2个月内上线独立App。此外，NIO Power将进行更名，最终名称尚未确定。相关知情人士透露，目前NIO Power有上千人团队，在中国大陆地区主要城市均开通了服务。

新京报记者了解到，目前滴滴实行司乘分离计价，上述收入为司机实际到手金额。张师傅告诉记者，滴滴对司机的抽成在23%-30%，但每天设早晚高峰以及全天满单奖励，“实际上平台对司机抽成就降低了。”熟悉滴滴运营的人士介绍，滴滴网约车司机的收入由三部分组成，即基础收入、奖励收入和其他收入。“其他收入”是指乘客支付的动态调价、调度费、 高速费、感谢费、取消费、春节服务费等，这些全额给了司机。乘客应支付的订单金额，绝大部分作为 “基础收入”发放给司机，少部分留做滴滴平台的分成。但滴滴又以“奖励收入”的方式发给了司机。

2018年，在自上而下的打压管制和自下而上的反感情绪夹击之中，传媒行业跌跌撞撞，但混沌之中，一条清晰的专业界限可能会逐渐显露，专业主义作为职业准则可能会被重新重视。人的价值：在机器的时代越来越重要2018年的传媒行业，依然在尝试人工智能，但受限于技术本身的发展水平，以及在媒体内部具体应用时产生的诸多问题，今年并没有太多重要的进展。人们唯一能想得起来的人工智能新应用，大概是新华社推出的“AI合成主播”，不过其表情和语气依然僵硬，与人们想象中人工智能的能力依然相距甚远。

而近年首次下滑2017年，较2016年222.55万人减少17153人，同比下降0.77%。2015年至2018年期间，A股上市银行增加数分别为0家、8家、1家、1家。从具体各家银行上数据看，截至9月2日，员工总数较多仍为五大行，农行、工行、建行、中行、交行，分别为4.77万人、4.43万人、3.46万人、31.11万人、8.86万人。