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责任编辑：余鹏飞（来源：工人日报）“一成首付就能把车开回家！”“零首付、免担保、轻松购车”……这种广告对于资金不是很宽裕但又想买车的消费者有很大的诱惑力。但《工人日报》记者近日采访发现，有消费者因相信“零首付”“一折购”，最终多付几万元乃至十几万元的购车款；有消费者在不知情的情况下，贷款买车变成了融资租赁；还有消费者掉进“套路贷”的泥潭，损失惨重。

但是随着乘用车成为新能源汽车领域销量增长的主要力量，客车逐渐成为“配角”，再加上新能源补贴新政的落地，珠海银隆在钛酸锂的技术“优势”，或遭抛弃。根据《新能源补贴2019年补贴新政》显示，纯电动乘用车的续航门槛将提高至250km，续航在250km以下车型补贴全部取消。超出250km的其余档位车型补贴退坡幅度在50%以上。pack能量密度门槛上升了20wh/kg，最低标准从105wh/kg提升到125wh/kg。

摩通维持增持中生惟股价仍受压，内银股轻微下挫摩根大通近日发表报告指，内地“4+7”带量采购扩至全国开标计划中标结果，最终药价降幅高于投资者预期，并对中生制药（01177）重申对其“增持”投资评级及目标价14.5元．医药股今早普遍向下，中生跌0.7%，报9.99元；石药集团（01093）跌0.87%，报15.88元；药明生物（02269）跌1%，报79.2元；百济神州（06160）跌2.02%，报77.8元；威高股份（01066）跌1.34%，报8.07元。

中方对美磋商邀请持欢迎态度9月13日，商务部研究院国际市场研究所副所长白明接受21世纪经济报道记者采访时表示，中美恢复官方的高层磋商无疑释放出一个“彼此愿意坐到谈判桌前”的积极信号，尽管双方在核心诉求上差距仍然较大，能达成多大的共识仍不得而知。

人工智能的快速发展，给人类发展带来了新的机遇。为了人类共同的美好未来，全世界的人工智能领域参与者应坚持共创、共享、共赢理念，共同创造知识，共同分享技术，在良性竞争中实现共赢。（作者为中国工程院院士、华中科技大学校长）责任编辑：刘德宾 SN222

至于随意在共享单车、自行车上张贴小广告的行为是否违法？承包商就含糊其辞了，“违法也谈不上，一般被抓到也是被批评教育一下，毕竟运营人员没有执法权嘛。”在灰产机构看来，骑行共享单车、自行车通勤的用户，大部分是信用套现、驾照收分的精准受众群体，于是甘愿冒着违法风险，花费大量金钱在共享单车、自行车上张贴广告。