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添加时间:在一座城市快速扩张的过程中,往往会留下一些发展不太理想的区域。尤其当北京的地铁线路已延伸到六环的时候,必然有一些站点辐射圈综合实力较弱、各种功能发展均不理想的情况。《报告》将这些综合实力较弱的站点归为城市里的“存在感较弱区”。除东城、西城和石景山区,这类站点在各区均有分布。其中朝阳区最多,主要分布在东侧、北侧;其余主要分布在昌平区、通州区和丰台区。
李彦宏首度缺席作为百度集团董事长兼CEO,李彦宏每年必会出席自家公司的两大活动,一个是百度联盟峰会,一个是百度世界大会。往年的百度联盟峰会上,李彦宏往往会进行一段预测性演讲。例如,2011年,他预测中国未来两三年内的机会存在于“中间业务、读图时代和应用为王”;2013年,他表示互联网正在加速淘汰传统产业,尤其将体现在电商、旅游、出版、教育和医疗;2016年,他认为人工智能将成为互联网下一幕。
“一项交易的完成需要投资机构完成对公司的全面了解,成熟的创业者应该都清楚,不到完成交割的那一刻,里面都面临不确定性。”王鹏说,TS条款更多是在保护投资人,但有些时候,这些并不能真正保护到投资人,尤其是面对巨大的利益时,签署排他协议的创业者会怀着“大不了赔偿”的想法而选择违约;同时,也有一些基金为了抢项目明知项目方已与其它投资机构签署排他协议的情况下,鼓励其违约。
这对本土的特斯拉供应链会有什么样的机会?刚才看到,特斯拉在豪车中的竞争力,其中最重要的是价格优势,也就是成本,这意味着特斯拉的中国工厂将大量采用本土的配件,已获得竞争优势且特斯拉产业链中份额较大的公司,会明显受益。特斯拉对国产供应商未来几年贡献多少收入?上表是专业机构的测算(已隐去具体公司名称),排名前三都在两位数以上,最高的居然能够达到5成以上的营收贡献。而如果特斯拉能够和苹果一样,带动整体中国的电动车产业良性竞争,或许我们会在不久后,见到中国电动车市场的华为、小米、oppo,使得国内整条电动车产业链真正做大做强。
不过,中信建投分析指出,过度依赖头部网红,孵化新兴网红不确定性较大。如涵对于顶级KOL的依赖程度过强,如涵旗下KOL数量不断增长,但是主要销售贡献在于张大奕等顶级的头部KOL,平台主要影响力集中在头部网红。根据招股书的数据,2017财年-2019财年前三财季,张大奕的GMV占总体的比重分别为50%、51%、45%,平均每个顶级KOL的GMV占比分别为30%、22%、18%,可以说以张大奕为代表的顶级KOL撑起了如涵收入的半壁江山,这也造成了极大的不确定性,如果公司和顶级KOL的合作失败则可能造成公司营收的巨大下滑。同时网红的打造需要巨大金钱投入的同时不确定性较大,投入较大的同时网红的诞生往往伴随较大的运气成分,网红的稳定性也具有较大的不确定性,因此招股书中也提及:签约网红的质量、网红与公司经营模式的适应程度、网红的稳定性是公司的风险因素之一。
交通部深化出租汽车改革首席专家徐康明认为,对于任何客运企业而言,应急管理的重点在于“安全前置原则”,也就是应该预先从机制上尽可能地规避风险,“问题的症结其实还在于企业的经营理念,在有些企业的逻辑中,事后赔付的成本比安全前置要低,但这严重违背了客运服务体系的基本伦理。”